Bodengeräte
Die Sammlung Bodengeräten des Fliegeringenieurdienstes beinhaltet u. a.:
- Flüssigkeitsauffüllwagen AMZ-53
- Stromversorgungsgerät SG-1
- Hubkran für Sitze und Kabinendächer
- Hydraulikböcke
- Mi-2 Hydraulikaggregat für Wartungsarbeiten
- Kabinenleitern, Montageleitern
- Bugsierstangen
- Schleppstangen
- Spant 28 – Bock
- mechanische Unterstellböcke / Hebeböcke
- Triebwerksmontagewagen MiG-21
- Tragflächenmontagewagen MiG-21
Die hier aufgeführten Bodengeräte sind im Museum vorhanden, teilweise ohne unmittelbar als Exponat präsentiert zu werden.
Ein Teil der Bodengeräte ist in Nutzung und so im Freigelände präsent.
Flüssigkeitsauffüllwagen AMZ-53M
Die mechanisierte Betankungseinheit AMZ-53 (Агрегат механизированной заправки АМЗ-53 Modell 1953) war das erste sowjetische Serien-Bodenbetankungsgerät für Flugzeuge zur Betankung mit Öl, Hydraulikflüssigkeit und Startbenzin. Die modernisierte Variant AMZ-53M wurde sowohl im zivilen als auch im militärischen Bereich in allen Staaten mit sowjetischer Flugzeugtechnik genutzt.
Die AMZ-53M verfügt über 3 Flüssigkeitsbehälter welche für die Betankung mit Schmierstoff (meist MK-8P) und Hydraulikflüssigkeit (meist AMG-10) in unterschiedlicher Aufteilung genutzt wurden. Die ausgestellte AMZ-53M verfügt über 3 Behälter für je 15 Liter Schmieröl MK-8P. Die Auffüllung mit den jeweiligen Flüssigkeiten erfolgte mit Hilfe von Druckluft mit einem Druck von 2,5 – 3 kp/cm² über eine Tankpistolen mit Durchflussmengenzählwerk. Die Druckluft wurde mittels 2 Druckluftflaschen (Speicherdruck 130 kp/cm²) bereitgestellt.
Die Versorgung mit Startkraftstoff war bei der MiG-21 nur für die Versionen MiG-21F13 und MiG-21U erforderlich, wobei statt des ursprünglich geforderten FOK-78 seit den 60er-Jahren normales Kerosin (TS-1) verwendet wurde.
Im allgemeinen Sprachgebrauch wurde die AMZ-53 als „Hausbar“ bezeichnet.
Stromversorgungsgerät SG-1
Das Stromversorgungsgerät SG-1 dient zur Versorgung von Luftfahrzeugen mit den Bordspannungen: 28,5 V Gleichspannung sowie 115 V 400 Hz Einphasen-Wechselspannung.
Die Eingangsspannung beträgt 380 V , 50 Hz.


