Bodengeräte

Die Sammlung Bodengeräten des Fliegeringenieurdienstes beinhaltet u. a.:

  • Flüssigkeitsauffüllwagen AMZ-53
  • Stromversorgungsgerät SG-1
  • Hubkran für Sitze und Kabinendächer
  • Hydraulikböcke
  • Mi-2 Hydraulikaggregat für Wartungsarbeiten
  • Kabinenleitern, Montageleitern
  • Bugsierstangen
  • Schleppstangen
  • Spant 28 – Bock
  • mechanische Unterstellböcke / Hebeböcke
  • Triebwerksmontagewagen MiG-21
  • Tragflächenmontagewagen MiG-21

Die hier aufgeführten Bodengeräte sind im Museum vorhanden, teilweise ohne unmittelbar als Exponat präsentiert zu werden.

Ein Teil der Bodengeräte ist in Nutzung und so im Freigelände präsent.

 

Flüssigkeitsauffüllwagen AMZ-53M

Die mechanisierte Betankungseinheit AMZ-53 (Агрегат механизированной заправки АМЗ-53 Modell 1953) war das erste sowjetische Serien-Bodenbetankungsgerät für Flugzeuge zur Betankung mit Öl, Hydraulikflüssigkeit und Startbenzin. Die modernisierte Variant AMZ-53M wurde sowohl im zivilen als auch im militärischen Bereich in allen Staaten mit sowjetischer Flugzeugtechnik genutzt.

Die AMZ-53M verfügt über 3 Flüssigkeitsbehälter welche für die Betankung mit Schmierstoff (meist MK-8P) und Hydraulikflüssigkeit (meist AMG-10) in unterschiedlicher Aufteilung genutzt wurden. Die ausgestellte AMZ-53M verfügt über 3 Behälter für je 15 Liter Schmieröl MK-8P.  Die Auffüllung mit den jeweiligen Flüssigkeiten erfolgte mit Hilfe von Druckluft mit einem Druck von 2,5 – 3 kp/cm² über eine Tankpistolen mit Durchflussmengenzählwerk. Die Druckluft wurde mittels 2 Druckluftflaschen (Speicherdruck 130 kp/cm²) bereitgestellt.
Die Versorgung mit Startkraftstoff war bei der MiG-21 nur für die Versionen MiG-21F13 und MiG-21U erforderlich, wobei statt des ursprünglich geforderten FOK-78 seit den 60er-Jahren normales Kerosin (TS-1) verwendet wurde.

Im allgemeinen Sprachgebrauch wurde die AMZ-53 als „Hausbar“ bezeichnet.

Stromversorgungsgerät SG-1

Das Stromversorgungsgerät SG-1 dient zur Versorgung von Luftfahrzeugen mit den Bordspannungen: 28,5 V Gleichspannung sowie 115 V 400 Hz Einphasen-Wechselspannung.

Die Eingangsspannung beträgt 380 V , 50 Hz.